বেন্টলি প্রথম “ব্লোয়ার বেন্টলি” ধারাবাহিকতা গাড়িটি তৈরি করেছেন। আন্ত-যুদ্ধের আইকনটি ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের নিজস্ব 1929 4½-লিটার “টিম ব্লোয়ার” রেসারকে প্রারম্ভিক পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহার করে বিশ্বস্ততার সাথে পুনরায় তৈরি করা হয়েছে এবং ক্লাসিক রেসারের আরও 12 টি উদাহরণ অনুসরণ করবে।
প্রথম ব্লোয়ার বেন্টলে ধারাবাহিকতা গাড়ি, যা ব্রিটিশ সংস্থা “কার জিরো” নামে অভিহিত করেছে, এটি সম্পূর্ণ করতে 40,000 ঘন্টা কাজ নিয়েছিল। এটি ২,০০০ হস্তনির্মিত উপাদানগুলি থেকে তৈরি, যার প্রত্যেকটিই গাড়ির মূল অঙ্কন, সরঞ্জামাদি এবং স্যার হেনরি “টিম” বারকিনের বিখ্যাত রেসারের একটি লেজার-স্ক্যানড 3 ডি মডেল ব্যবহার করে টেম্পলেট করা হয়েছিল।
বেন্টলে কন্টিনেন্টাল জিটি নং 9 সংস্করণ ব্র্যান্ডের শতবর্ষ চিহ্নিত করে
মূল ব্লোয়ার বেন্টলির মতো, অটোমোবাইল জিরো একটি সুপারচার্জড 4½-লিটার চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এটি 1920 এর দশকের শেষের দিকে টিম বারকিনের রেস অটোমোবাইলগুলিকে চালিত ইঞ্জিনগুলির একটি সঠিক বিনোদন, একই অ্যালুমিনিয়াম পিস্টন, ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট, টুইন-স্পার্ক ইগনিশন এবং একটি নতুন মেশিনযুক্ত আমহার্স্ট ভিলিয়ার্স শিকড়-টাইপ সুপারচার্জারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
যাইহোক, বেন্টলির ইঞ্জিনিয়াররা প্রথম ইঞ্জিনটি তৈরি করার সময়, তাদের একটি সমস্যার সাথে দেখা হয়েছিল – কীভাবে এটি চালানো যায়। ইউনিটটি ব্র্যান্ডের বর্তমান ইঞ্জিন ডায়নোগুলির কোনওটিতেই বিয়ে করেনি, সমস্যাটি পেতে, তারা একটি পুনর্নির্মাণ করেছিল ইঞ্জিন টেস্টবেড যা মূলত ডাব্লুডব্লিউআইআই-এর স্পিটফায়ার এবং হারিকেন যোদ্ধাদের জন্য পাওয়ার-টেস্ট মেরলিন ভি 12 এরো ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।