কারণ 2019 ছিল অনেক ব্রিট-ভিত্তিক প্রযোজক এবং গাড়িচালকদের জন্য রাজনৈতিকভাবে চালিত বছর এমন এক লম্পট, উদ্বেগজনক, রাজনৈতিকভাবে চালিত বছর, আমি কৃতজ্ঞ, আমি কৃতজ্ঞ এটা। আমি 2020 এর জন্য উচ্চ আশা করছি, তবে এই প্রাথমিক পর্যায়ে অতিরিক্ত আত্মবিশ্বাসের চেয়ে সততা এবং বাস্তববাদ অনেক বেশি প্রয়োজনীয়। আসুন দূরে সরে যাই না, তাই না? আমার পক্ষে ব্যান্ডওয়াগনে ঝাঁপিয়ে পড়া এবং যুক্তি দেওয়া খুব সহজ হবে যে 2020 খাঁটি বৈদ্যুতিক গাড়ির বছর হবে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
যখন শিল্পের অভ্যন্তরীণ এবং অন্যরা দাবি করেন যে, শেষ পর্যন্ত, অপেক্ষাটি শেষ হয়ে গেছে এবং এই বছরটি খাঁটি-বৈদ্যুতিকতার জন্য টার্নিং পয়েন্ট হবে তখন এটি কেবল ইচ্ছাকৃত চিন্তাভাবনা। সত্য, এসএমএমটি ডেটা দেখায় যে 32,911 ইভি জানুয়ারী-নভেম্বর 2019 এ জানুয়ারী-নভেম্বর 2018-এ মাত্র 13,970 এর বিপরীতে নিবন্ধিত হয়েছিল। বিক্রয় ক্ষেত্রে এই বিশাল উত্থান একটি উত্সাহজনক এবং স্বাগত প্রবণতা ছিল যা অবিচ্ছিন্নভাবে অব্যাহত থাকবে। তবে 2019 এর প্রথম 11 মাসের মধ্যে সামগ্রিক বিক্রয়টি একবার দেখে নেওয়ার সময়, প্রায় 99 শতাংশ নতুন গাড়ি কিছুটা জ্বলন ইঞ্জিনের সাথে রয়েছে, ইভিগুলি বিরল জন্তু থেকে যায়।
• সেরা বৈদ্যুতিন গাড়ি কিনতে
আরও অনেক বেশি উত্পাদনশীল নোটে, কার্যত 200,000 প্লাগ-ইন, প্রচলিত বা হালকা-হাইব্রিড গাড়িগুলি 2019 এর একই 11 মাসের মধ্যে বিক্রি হয়েছিল One অন্য কোনও উপায় রাখুন, এই বিদ্যুতায়িত গাড়িগুলি এখন মোট নতুনের 10 শতাংশের সেরা অংশের জন্য অ্যাকাউন্টে রয়েছে গাড়ী বিক্রয়. এবং যেহেতু তারা উভয় বিশ্বের সেরা-বৈদ্যুতিক মোটর প্লাস অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন-এটি এই গাড়িগুলিই স্বল্প থেকে মধ্য-মেয়াদী ভবিষ্যত, বিশেষত বেসরকারী গাড়িচালকদের মধ্যে আমি বিশ্বাস করি।