এর গণ গ্রহণের জন্য স্মার্ট বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল চার্জিং গুরুত্বপূর্ণ।
অরোরা এনার্জি রিসার্চের বিশ্লেষণ অনুসারে, পরের দুই বছর বৈদ্যুতিন অটোমোবাইলগুলি প্রচলিত ডিজেল এবং পেট্রোল গাড়িগুলির সাথে ব্যয় সমতা অর্জন করতে পারে। 2035 সালের মধ্যে, অরোরা অনুমান করে যে ব্রিটেনের রাস্তায় 10 মিলিয়ন বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল থাকতে পারে, যা সামগ্রিক অটোমোবাইল বহরের 30 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
• বিক্রয়ের জন্য সেরা বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল
ইভিএসের এই বৃদ্ধি প্রতি বছর 19TWH দ্বারা বিদ্যুতের চাহিদা বাড়িয়ে তুলবে, বর্তমান বিদ্যুৎ ব্যবহার থেকে ছয় শতাংশ বৃদ্ধি। যাইহোক, অধ্যয়নটি সতর্ক করে দিয়েছে যে সন্ধ্যায় উচ্চতার চাহিদা, যখন মালিকরা সাধারণত তাদের গাড়িগুলি রিচার্জ করে, ফলস্বরূপ যথেষ্ট পরিমাণে বাড়তে পারে। উচ্চতার সময়গুলিতে সমস্ত 10 মিলিয়ন অটোমোবাইল চার্জ করার জন্য “উচ্চ সময়ে অতিরিক্ত 3GWS অতিরিক্ত প্রজন্মের ক্ষমতা প্রয়োজন, পাশাপাশি সম্ভাব্য ব্যয়বহুল শক্তিবৃদ্ধি প্রয়োজন,” সমীক্ষা অনুসারে।
ভবিষ্যতের ইভিগুলি ‘স্মার্ট’ রিচার্জিংয়ে সক্ষম, যেখানে তারা অফ-পিক সময়কালে বা যেখানে শক্তি সংস্থাগুলি ইভিএসের জন্য চার্জিংয়ের সময়গুলি গ্রহণ করে সেখানে তাদের ব্যাটারিগুলি রিচার্জ করে, গ্রিডে ইভিগুলির প্রভাবকে হ্রাস করতে পারে।
অরোরা এনার্জি রিসার্চের গবেষণার প্রধান রিচার্ড হাওয়ার্ড বলেছেন: “আমাদের বিদ্যুৎ ব্যবস্থা বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রবৃদ্ধি মোকাবেলা করতে পারে না এমন প্রচুর ভয়ঙ্কর গল্প রয়েছে। বিপরীতে, আমাদের গবেষণায় দেখা গেছে যে সরবরাহ করা ইভি চার্জিং স্মার্ট, জিবি বিদ্যুৎ সিস্টেম সহজেই 15 মিলিয়ন+ বৈদ্যুতিক গাড়ি সমন্বিত করতে পারে। বাস্তবে, ইভি চার্জিংয়ের নমনীয়তা সামগ্রিক গ্রিড অপারেশনের জন্য কার্যকর হতে পারে এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির অর্থনীতিতে উন্নতি করতে পারে। “