অডি আগামী পাঁচ বছরে তার ই-ট্রন বৈদ্যুতিক পরিসীমাটির যথেষ্ট পরিমাণে বিস্তারের পরিকল্পনা করছে-এবং এখন ফার্মের একজন প্রবীণ কর্মকর্তা গাড়িটি প্রকাশ করেছেন যে এই বৃহত্তর পরিসীমা হবে ভিডাব্লু গ্রুপের এন্ট্রি-লেভেল ইভি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একটি ছোট অটোমোবাইল প্রসারিত করুন।
এমইবি এন্ট্রি হিসাবে পরিচিত, গত বসন্তে ভিডাব্লু গ্রুপের বার্ষিক সম্মেলনে আর্কিটেকচার প্রকাশিত হয়েছিল। এটি প্রায় চার মিটার দৈর্ঘ্যের গাড়িগুলিকে সমর্থন করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, প্রায় কোনও পোলো বা অডি এ 1 এর মতো, এই মডেলগুলির জন্য প্রায় 20,000 ডলার (18,000 ডলার) থেকে বিক্রি করতে সক্ষম হওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে ব্যয় করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
• অডি ই-ট্রন জিটি ধারণা পর্যালোচনা
প্রকল্পের দায়িত্ব – যা ২০২২ সালের মধ্যে তার প্রথম মডেল সরবরাহ করার কারণে – সিট এবং এর প্রধান প্রকৌশলী অ্যাক্সেল অ্যান্ডর্ফের হাতে দেওয়া হয়েছে। ব্যয় কাটার উপর ফোকাস জল্পনা শুরু করেছে যে প্ল্যাটফর্মটি ভিডাব্লু, স্কোদা, আসন এবং একটি চীনা উপ-ব্র্যান্ড থেকে অটোমোবাইলগুলিতে সীমাবদ্ধ থাকবে।
তবে, গাড়ি এক্সপ্রেসের সাথে একচেটিয়া কথা বলতে গিয়ে পণ্য বিপণনের জন্য অডির বোর্ড সদস্য, ফার্মান সোনিরা সান্টোস বলেছেন যে প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডটি এমইবি এন্ট্রিটিকে অবিশ্বাস্যভাবে বিস্তৃত ইভি পোর্টফোলিওর আরেকটি উপাদান হিসাবে ব্যবহার করতে চায়-সুপারমিনি-আকারের মডেলগুলি থেকে ই- পর্যন্ত সমস্ত কিছু ট্রোন জিটি সুপার-সালুন, যা পোর্শে টায়কান এর চলমান গিয়ারের উপর ভিত্তি করে।
4
অডি এমইবি এন্ট্রি প্রকল্পে জড়িত কিনা তার উপর ভিত্তি করে একটি অটোমোবাইল চালু করার লক্ষ্যে জড়িত কিনা জানতে চাইলে সোনিরা সান্টোস আমাদের বলেছিলেন, “এটি আমাদের দিগন্তে রয়েছে, হ্যাঁ। এটি এখনও ডিজাইন করা হয়নি, তবে হ্যাঁ, আমাদের এমইবি-তে অটোমোবাইল থাকার সুযোগ রয়েছে, সম্ভবত আগামীকাল এমইবি এন্ট্রি, তারপরে ই-ট্রোন জিটিও রয়েছে। আমাদের কাছে বেছে নিতে এবং যেখানে আমরা ইনপুট রাখতে পারি তা বেছে নেওয়ার জন্য আমাদের কাছে অনেক আলাদা আলাদা প্ল্যাটফর্ম রয়েছে ””