একটি প্রভাবিত সিদ্ধান্ত ব্রিটিশ মোটর মার্কেটকে ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোয়ের প্রাক্কালে দক্ষিণ লন্ডনের গ্রিনউইচে নিয়ে আসে। তখন এটি একটি কান্নাকাটি লজ্জাজনক বিষয় যে থেমস দ্বারা প্রদর্শনী সম্পর্কে জনসাধারণকে বলা হয়নি। সেটিংটি ঠিক ছিল, আবহাওয়ার অবস্থা সবচেয়ে ভাল ছিল পাশাপাশি যানবাহন ঠিক ছিল।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
আমি উদ্বিগ্ন যে একজন সরকারী মন্ত্রী সাজিদ জাভিদের অস্তিত্বের সাথে রূপান্তরিত হতে পারে এবং সেইসাথে একজনের জন্য অকারণে উচ্চ-সুরক্ষা অভিযানের জন্য সকলের জন্য একটি ভাল যানবাহন উত্সব হওয়া উচিত ছিল এবং তার মন্ত্রীর লিমোর জন্যও এটি একটি ভাল যানবাহন উত্সব হতে পারে।
• লন্ডন মোটর শো 2016 বড় যানবাহন শোকে মূলধনে ফিরিয়ে আনতে
কোম্পানির সেক্রেটারি তার গভীরতা থেকে দূরে মনে হয়েছিল পাশাপাশি তার মরিয়া সংক্ষিপ্ত আনুষ্ঠানিক ‘বক্তৃতা’ চলাকালীন কিছুই নয়, যা আমাদের বৃহত্তম এবং অনেকগুলি প্রয়োজনীয় উত্পাদনশীল শিল্পের সাথে কীভাবে স্পর্শে রয়েছে তা প্রমাণ করে।
আমাদের উপস্থিতিতে যারা উপস্থিত ছিলেন তাদের একটি নির্দিষ্ট টিভি প্রোগ্রামের পাশাপাশি এর প্রাক্তন উপস্থাপক সম্পর্কে তাঁর অপ্রাসঙ্গিক দৃষ্টিভঙ্গির শিকার হয়েছিল। তবুও আমরা যা চেয়েছিলেন তেমনি প্রাপ্য ছিল, উদাহরণস্বরূপ, যুক্তরাজ্য ভিত্তিক প্রযোজকদের এখানে নতুন গাছপালা উত্পাদনকারী পাশাপাশি বিদেশের কাজগুলি এখানে পরিবর্তে বিদেশে বিদেশে বিদেশে বিদেশে তার ক্রমবর্ধমান ইস্যুটি পরিচালনা করে।
তার বিভাগের আনুষ্ঠানিক সেটিংটি হ’ল “সংস্থাগুলি তাদের নিজস্ব শিল্প সিদ্ধান্ত নিতে হবে”। অন্য কথায়, গাড়ি নির্মাতাদের জন্য দরজার বাম দিকের খোলা রয়েছে যারা সাধারণত ব্রিটেনে কম ব্যয়বহুল জমি, ঠিকাদারদের পাশাপাশি বিদেশে যানবাহন কর্মীদের আবিষ্কার করতে বিকশিত হয়। পাশাপাশি তারা করবে … এটি উদ্বেগজনক।
একটি উজ্জ্বল নোটে, আমরা মঞ্চে 10 টি নতুন ব্রিটসকে খুশি করতে পারি: অ্যাস্টন মার্টিন র্যাপিড (গ্যাডনে নির্মিত), বেন্টলে ফ্লাইং স্পার (ক্রু), হোন্ডা সিভিক টাইপ আর (সুইন্ডন), জাগুয়ার এক্সএফ (ক্যাসেল ব্রোমউইচ), বিভিন্ন রোভার (সোলিহুল), ছোট ক্লাবম্যান (কাউলি), নিসান কাশকাই (সুন্দরল্যান্ড), রোলস রয়েস ডন (গুডউড), টয়োটা অরিস হাইব্রিড ট্যুরিং স্পোর্টস (বার্নাস্টন) পাশাপাশি ভক্সহল অ্যাস্ট্রা (এলেস্মির পোর্ট)। যাইহোক, সত্যটি স্থির থাকে যে এই ‘ব্রিট’ ব্র্যান্ডগুলির প্রত্যেকটিই এখন বিদেশী মালিকানাধীন।
হতে পারে এই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে কেন যখন এই যানবাহনগুলি গ্রিনউইচে উপস্থিত হয়েছিল, তারা অর্ধেক ইউনিয়ন জ্যাকের পটভূমির বিরুদ্ধে এটি করেছিল। বিশাল ভুল. অন্য কোনও জাতি তার পণ্যগুলি প্রচার করার সময় তার পতাকাটির মাত্র 50 শতাংশ স্ক্রিনের চেষ্টা করবে না – বা অন্য কিছুতে বিশ্বাস করতে পারে। সুতরাং কেন ব্রিটেন এই ফাঁদে পড়ছে (www.gov.uk/britainisgreate দেখুন) আমার বাইরে।
ধন্যবাদ, ওপেন-টু অল লন্ডন মোটর শো সাত মাসের মধ্যে রাজধানী ব্যাটারসিয়ার আরও একটি অংশ হিট করে। আশা করা যায় যে গর্বের সাথে ইভেন্টটি উড়ে যাওয়ার প্রত্যাশা একটি সম্পূর্ণ ইউনিয়ন জ্যাক হবে।
মাইক যা বলে তার সাথে আপনি কি একমত? আমাদের মন্তব্যে বুঝতে দিন!